91号赛车燃起熊熊烈火，车队宣布彻底退出赛事并提出严厉诉求

9月5日，在China GT上海站的比赛中发生了令人震惊的事故，91号赛车在遭遇撞击后发生爆炸，车手米洛里险些被困在火海中。事发之后，米洛里所在的FIST Auto车队做出了永久退出该赛事的决定。在当日的比赛中，91号赛车的油箱被其他赛车撞击，瞬间引发猛烈燃烧，火势迅速蔓延。令人不安的是，事故发生后，工作人员的救援行动迟缓，救护车在15分钟后才到达现场。尽管有工作人员携带灭火器赶到，但他们由于恐惧而不敢靠近燃烧的车辆，甚至有些人对灭火器的使用一无所知。若不是79号赛车手哈托格果断冒险冲进火场救出米洛里，后果将不堪设想。

事故发生后，FIST Auto车队发布声明，严厉指责赛事组委会没有尽到应有的责任：“在China GT第四站上海站比赛中，我方车手遭遇了重大的赛道事故，赛车撞击后迅速起火，现场情况危急。赛事组织方在危急情况下的应急响应与安全保障上存在严重失职，明显的救援漏洞几乎导致悲剧的发生。” 车队还表示，比赛直播期间赛会工作人员没有准确核实现场情况，草率地宣称车手已安全离开赛车，实际上是79号车手Loek Hartog不顾个人安危救出了91号车手。对此，车队对Hartog的英勇之举表达了崇高的敬意。

更令人震惊的是，赛事方在事故发生后没有迅速调配应急医疗资源进行救治，至今也未对暴露出的严重问题向车队或相关人员作出正式道歉。车手的生命安全应是赛车运动中最基本的底线，赛事方对这些生命风险置若罔闻、直播信息不实、淡化事故的严重性等行为极其不负责任，严重伤害了车队、车手家属以及广大赛车从业者的信任。对此，我方表示最强烈的谴责。

因此，车队正式宣布永久退出China GT系列赛事。他们表示：“为表达强烈抗议，我方车队决定即日起退出今后所有China GT系列赛事，直到赛事组委会对本次事故中的救援失职等问题进行完整、独立、公开的调查，并向我们提供正式答复。” 此外，车队还向China GT赛事组委会提出了三项要求：“1. 立刻启动全面调查，公开事故经过，明确赛道安全、直播信息及官方发布的责任；2. 对救援不力的行为，向涉事车队、车手及其家属正式道歉；3. 全面整改赛道安全、应急救援及直播信息发布流程，制定切实可行的安全升级方案，保障所有参赛者的生命安全。”